André ist seit 2020 im NIGRIN Tester-Team. Mit dem exotischen US-Cabrio wurde er von der NIGRIN Jury unter den Teilnehmern der reunion 2022 zu einem der "cars of the day" gewählt.

Der Chevrolet Camaro wurde 1966 als Konkurrenz zum extrem erfolgreichen Ford Mustang eingeführt. Schnell wurde er als typischer Pony Car-Vertreter mit großvolumigem V8-Motor beliebt.

Der ab Anfang 1993 gebaute Camaro mit modernisiertem Design und der signifikant flachen Windschutzscheibe war die 4. Modellgeneration der zum US-amerikanischen General-Motors (GM) gehörenden Marke Chevrolet. In Europa wurde das Modell ab 1997 angeboten – allerdings nicht das Z28 Cabrio mit 5,7-Liter-V8-Motor. So ist Andrés 96er V8 Convertible eine der sehr wenigen Ausführungen, die über den "großen Teich" nach Europa importiert wurden – Andrés Rarität kam 1998 von Miami via Seefracht.

Den Motor hat André komplett auffrischen und optimieren lassen – "nur noch der Block an sich ist der alte":

Leistungsupdate Geiger München, Software-Optimierung, scharfe Nockenwellen, Schmiedekolben usw. ...

Motor: LT1 350cui Chevrolet Small Block 5.7l V8
Hubraum: 5,7L
Leistung: 330 PS
Beschleunigung: 4,9s
Topspeed: 250 km/h

Weitere Umbauten erledigte André in Eigenleistung ...

Umbauten:
Kooks Edelstahl Fächerkrümmer, 2x200 Zellen Kat, Borla Edelstahl 3“ AGA ab Kat

Fahrwerk / Reifen / Felgen:
Aerotechnik Barracuda Schwarz Matt R19
Goodyear Eagle F1
Eibach Dämpfer, Vogtland Federn
H&R Distanzscheiben V25mm H30mm

Innenraum / HiFi:
König K5000 Sportsitze, Sandtler 3-Punkt Gurte
Gladen Audio und Doppel Subwoofer
Eigenbau: Rücksitzbank auch bestückt mit Gladen Woofern
Clarion NZ502E Display Radio

Mit seiner metallic-schwarzen Rarität cruist André nicht nur gerne gepflegt topless, er lässt auch mal die "Ponys von der Leine" oder besucht US-Car Treffen in seiner Umgebung.

Und am Samstag ist Putztag  ...