Willi aus der Nähe von Ulm ist seit 2020 im NIGRIN Tester-Team und ein echter BWM-Enthusiast. So konnte er 2009 dieser Rarität nicht widerstehen: Einem ALPINA B8 4.6, der in dieser Ausführung von 1996 ein "extrem seltenes Auto" ist – die einzige V8-Kleinserie, die für den E36 mit echten 470NM als Sauger hergestellt wurde.
Willis ALPINA-Perle wurde im Rahmen der reunion 2022 von den fachkundigen NIGRIN Markenbotschaftern zu einem der "cars of the day" gewählt.
Der B8 4.6 wurde vom deutschen Hersteller ALPINA Burkard Bovensiepen in Kleinserie produziert, die auf der BMW 3er-Reihe der Generation E36 basierte. Von Anfang 1995 bis Ende 1998 wurden insgesamt nur 221 Exemplare gefertigt: 78 Coupés, 23 Cabriolets, 27 Touring und 93 Limousinen, von denen Willi seit 2009 einer der stolzen Besitzer ist.
ALPINA war seit den 1960er Jahren im BMW-Tuning und Motorsport aktiv und wurde 1978 Hersteller von Pkw auf Basis von BMW-Modellen. Seit 1983 ist das im Ostallgäu ansässige Unternehmen als offizieller Automobilhersteller beim Kraftfahrtbundesamt registriert.
ALPINA verwendete als Basis den BMW M60 B40-Motor, der durch einige technische Modifikationen und eine Hubraumerweiterung um 0,6 Liter auf eine Leistung von 245 kW (333 PS) bei 5700/min gebracht wurde. Der Motor erreichte ein maximales Drehmoment von 470 Nm bei 3900/min.
Hubraum: 4600 ccm
Leistung: 333 PS
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 5,7s
Topspeed: eingetragen 282km/h ("in echt geht mehr" ;-)
Kleinere Reparaturen und alle Wartungsarbeiten erledigt Willi selbst ... die Spezialitäten des raren Boliden übergibt er den Profis ...
Die Besonderheiten an Willis ALPINA B8 4.6:
Schnitzer Bremse mit 332mm Querschnitt
KW3 Fahrwerk mit Domstreben und dickeren Stabis – eine Spezialanfertigung
Zusatzölkühler vom M3
Einzelanfertigung der Auspuffanlage aus Edelstahl mit 200er Zeller Kats
M-Spiegel, Recaro CS Sitze in Teilleder und eben alle ALPINA-spezifischen Anbauteilen ...
Der Lack wurde professionell keramikversiegelt.
Seit 2009 ist Willi im ALPINA-Forum aktiv.
Hier veranstaltet er Ausfahrten, insbesonders ins Allgäu und in die Berge. Darüber hinaus organisiert er ein jährliches Schrauber-Treffen in Neu-Ulm für ALPINA- und BMW-Fahrer.
Nach der viel zu langen Corona-Pause, besuchte Willi mit seinem ALPINA B8 4.6 in diesem Jahr mehrere Treffen ... auch für die NIGRIN reunion 2022 ... es wurde Zeit!